通过此次校验，丽水机场需校验的7项科目均契合机场飞翔运转规范要求。下一步，丽水机场将持续工程整体竣工检验、试飞、职业检验等各项作业，争夺提前完结丽水机场通航运营。

　　到现在，丽水机场已完结实体建造使命。飞翔区、航站区工程完结竣工预检验，机场称号、三字码、四字码、呼号频段、飞翔程序正式规划、丽水机场进离场航线等的批复也悉数完结。

　　到现在，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔的高度已超70米，建造进展较方案提前6个月。

　　甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是浙江省甬舟铁路控制性工程，大桥全长2664米，主塔选用“A”字型钢筋混凝土结构、高294米（含塔座），主桥选用主跨1488米斜拉-悬索协作系统桥，“公铁平层”安置，是现在国际最大跨度的公铁合建桥梁。

　　金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，规划时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，其间兰溪东站和大洋站为新建车站。

　　杭淳开高速公路是国家高速公路网G2531的重要组成部分，是《浙江省归纳立体交通网规划》中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”，分杭州、衢州两段施行。

　　项目建成后，将有用联通浙赣两省，完善国家公路网系统，深化杭衢、浙赣山海协作，助力高水平开展建造共同富裕示范区建造。

　　接下来，嘉兴市域铁路公司将全力推动湘家荡特大桥的接连梁施工，一起发动七星站和归谷站的建造作业，保证整个项目按方案顺畅推动。

　　一起，嘉兴机场货运工程28个机位也行将完结混凝土道面施工，到时南湖机场机坪一切56个机位将连片建成，极大保证机场运输能力。

　　本年是嘉兴南湖机场建造的收官之年，停机坪建成后，后续的助航灯火、道面标志线月中旬，嘉兴南湖机场飞翔校验作业将真实开端发动，机场的主体工程，货运工程及配套工程都将在本年6月建成。